Konstruktor Dr Br 52 auruvedur Cobi, 2505

Teise maailmasõja aegse Saksa auruveduri DR BR 52 plokkmudeliga komplekt avab Cobi firma pakkumises täiesti uue kollektsiooni "Rongid". Plokkidest konstruktsioon taastoodab tõetruult legendaarse auruveduri kuju, proportsioone ja detaile, mis on ilmselt kõige populaarsem ja äratuntavaim kõigile raudteehuvilistele maailmas.

Mõõtkavaga 1:35 vedurimudelil on lisaks üksikasjalikele detailidele, nagu sümbolid, nummerdamine ja märgistus, veduri masinaruumis veel arvukalt "kellade" trükiseid. Tänu masinaruumi kergesti eemaldatavale katusele saate vaadata sisemusse, et näha sõiduseadmete tõetruult reprodutseeritud detaile. Hoolitsesime ka sellise detaili eest nagu söe põlemise imitatsioon kaminas!

Nii nagu tõelisel auruveduril, on kogu rattamehhanism kokku ühendatud nii, et see liigub üheaegselt. Mudeli sees on käigud, mis loovad keeruka mehhanismi, mis tagab rataste ja kogu ajami realistliku liikumise. Kogu süsteemi liigutamiseks vajutage lihtsalt mudelit õrnalt.

Komplekti kuulub ka Saksa raudteelase kujuke II maailmasõja mundris.

Veduril koguni viis erinevat rattakujundust, millest mõned sisaldavad räigeid ehk spetsiaalseid servi, panevad mudeli hästi plokirajal püsima ning suudab ületada ka plokkkurve, mille kaldeskaala on R88 või suurem. Tasub lisada, et mudel on täielikult ühilduv, st sobib teiste plokkide markide plokiradadega.

Tegelikku prototüüpi peegeldab tõetruult ka muu hulgas kivisöe transpordiks mõeldud vagun Tender. Selle sees on reprodutseeritud kütuse koostis. Sellel on ka pöörlevad rattavankrid ja spetsiaalne haakeseade, mille külge saab kinnitada täiendavaid vaguneid, luues tervikliku rongi.

Cobi tootis ka oma ploki kuju, mis imiteeris osa rajast. Komplektis on viis sellist sektsiooni kogupikkusega ligikaudu 65 cm. Rada on valmistatud kaasaegse kahevärvilise sissepritsetehnoloogia abil, mis tähendab, et iga eraldiseisev umbes 13 cm pikkune sektsioon on üks element - monoliit ja on valmistatud kahest erinevat värvi plastikust, mis on omavahel ühendatud. Hallid terasrööpad paistavad selgelt silma väga realistlikult valmistatud pruunide raudteeliiprite hulgast. Igal raudteeliipril puuduvad nähtavad naastud, mis parandavad nende realistlikkust ning igaüks neist on kaetud laudtekstuuri ehk puidusüü imitatsiooniga. Rööbasteid saab kinnitada ehitusplaatidele ja omada tehnilist auku, tänu millele saab rööbastee nt kruvi või naela abil püsivalt raudtee dioraama külge kinnitada.

See komplekt on ideaalne kingitus igale ajaloo- ja raudteehuvilisele.

Ehitage ajalugu, telliskivi haaval!

BR 52 on Saksamaa disainiga kaubaauruvedur, mida toodeti paljudes Euroopa tehastes aastatel 1942–1945. See oli väga odav, lihtne ja samas väga töökindel auruvedur. Poolas kasutati pärast Teist maailmasõda neist sõidukitest üle tuhande kahesaja Poola riigiraudtee konstruktsioonides. Vedur võis vedada kuni 620-tonnise kogumassiga kaubaronge kiirusega 80 km/h või 1700 tonni kiirusega 50 km/h. Seda auruvedurit kasutati korduvalt ka reisirongide vedamiseks.

-2505 kvaliteetset eset

-toodetud ELis üle 20-aastase traditsiooniga ettevõtte poolt,

- vastama lastetoodete ohutusstandarditele,

- täielikult ühilduv teiste kaubamärkide ehitusplokkidega,

- trükistega plokid ei deformeeru ega tuhmu mängimise või temperatuuri mõjul,

- mudel mõõtkavas 1:35,

- Saksa raudteelase kujuke,

-5 sirget rajalõiku,

-PAD prinditud, ainult püsitrükid, kleebised puuduvad.