Jalgratas KTM Chicago, 53 cm

Raam on tehtud tugevamaks kui muud tüüpi jalgratastel ja on kohandatud maksimaalseks maastikusõiduks. Geomeetriat saab valida optimaalse stabiilsuse või paindlikkuse saavutamiseks.

Materjal - alumiinium. Kergem kui teras ja tugevam kui süsinik. Kasutatakse erinevat tüüpi jalgrataste tootmiseks.

Ratta suurused võivad olenevalt sõidu eesmärgist erineda.
Raskemate teelõikude ületamiseks on paigaldatud 26-tollised rattad. Sellised rattad on väga vastupidavad, manööverdatavad, kuid suurematega võrreldes kehvemate veeremisomadustega.
27,5-tolline suurus tagab ideaalse tasakaalu manööverdusvõime ja stabiilsuse vahel. Paljud tootjad kasutavad neid rattaid madala raamiga jalgratastel, et säilitada hea veeremine ja madal raskuskese.
29" rattaid kasutatakse paljudel maastikuratastel. Iseloomustab hea veeremine, parandab veidi löögisummutust.

Ees amordiga kahvel - mugavuse tagamiseks, erinevatel maastikel sõitmisel paremaks haardumiseks, takistuste vältimiseks, mägedest turvalisemaks laskumiseks.

Rehvi laius ja turvise sügavus valitakse sõltuvalt pinna omadustest - liival sõitmiseks sobib kitsam ja karedam rehv ning tõhusamaks ja mugavamaks sõiduks sobib laiema ja siledam turvis.

Kett on avatud, et hõlbustada juurdepääsu puhastamiseks ja vahetamiseks. See on asjakohane, kuna mägedes sõitmise suurema koormuse ja mustuse sissetungi tõttu kulub maastikuratta kett kiiremini.

Harvemini toodetakse neid porilaudadega, kuid need on vajalikud riietuse puhtuse ja sõidu ajal mugava sõidu tagamiseks ning neid saab paigaldada ka täiendavalt.

Sadul on kitsas – üsna stabiilse ja painduva istme tagamiseks ülesmäge ronides.

Dünamo on neis haruldane, et säilitada kerge disain. Seetõttu valitakse esituled paigutamiseks kiivrile, et tagada parem nähtavus, eriti kurvides.