Firestone ROADHAWK 245/45R19 102 Y XL

Firestone'i rehvi- ja kummiettevõtte asutas Harvey Firestone 1900. aastal, et tarnida kaubikute, kärude ja muude transpordivahendite õhkrehve. Ettevõte mõistis peagi tohutut potentsiaali autorehvide turul ja oli selle toote masstootmise teerajaja. Ta kasutas seda ära, et saada Ford Motor Company autode originaalvarustuse tarnijaks, mille tulemusena oli ta turul väga aktiivne.

Ajalugu

Algselt asus Firestone koos nende peamiste rivaalide Goodyear Tire and Rubber Companyga Ohios Accras. Ettevõte alustas tegevust 1900. aastal 12 töötajaga. Firestone ja Goodyear olid Põhja-Ameerika suurimad rehvitarnijad kuni 1975. aastani. 1906 Henry Ford valis legendaarse T mudeli jaoks Firestone'i toote.

1919. aastal ettevõte koliti Hamiltoni, Ontario osariiki ja 1922. a. 15. september esimene Kanadas toodetud rehv veeres juba liinilt maha.

1924. aastal Firestone tootis võidusõitja Barney Oldfieldi järgi nime saanud Oldfieldi rehvi.

Korraga oli ettevõttel Libeerias tehas, mille pindala oli üle 4000 ruutkilomeetri.

1928. aasta detsember. ettevõte hakkas toetama raadiot The Voice of Firestone. Alates 1949. aastast 5. september saade kanti üle ka NBC televisioonis. Viimati näidati 1963. aastal.

1928. aasta ettevõte ehitas tehase Inglismaale Brentfordi. Viimane on pikka aega olnud Art Deco linna maamärk. Tehas suleti 1979. aastal.

Teise maailmasõja ajal pöördus USA valitsus Firestone'i poole, et toota suurtükimürske, alumiiniumtünne toiduainete transportimiseks ja muid tooteid. 1940. aasta ettevõte sai kaitselepingu plastikust külmetushaiguste tootmiseks.

1951. aastal Firestone on sõlminud lepingu MGM-5 rakettide tootmiseks. Ettevõte sai esimese 200 ühiku eest kokku 6 888 796 dollarit. Neid tunti "armee embrüo" nime all ja need olid maast maasse juhitavad raketid, mis suutsid lennata suurt lõhkeainet kuni 139 km kaugusele. Hiljem muudeti MGM-5-sid külma sõja ajal kasutatud tuumapadrunite kandmiseks. 1962. aastal see rakett muudeti MGM-29 vastu.

1961. aastal Firestone ostis Dayco Corporationilt Daytoni rehvitootmise osakonna.

Üleminek ja üleminek Bridgestone'ile

1979 19. lõpul kutsus Firestone välja Zenith elektroonika endise presidendi John Nevini, et päästa ettevõte täielikust kokkuvarisemisest. Sel ajal oli ettevõtet koormatud enam kui 1 miljardi dollari suuruse võlaga ja tal oli 250 miljonit dollarit. dollarit kahjumit aastas. John Nevin sulges seitsmeteistkümnest tehasest üheksa, ühe päevaga isegi kuus. Ta kolis ettevõtte oma sünnikodust Akronest Chicagosse. See lõhestas ka ettevõtte ja paisutas kunstlikult aktsia väärtust, kuna see tasus end tol ajal ära. 1988 pärast läbirääkimisi Pirelliga nõustus John Nevin ettevõtte müüma Jaapani rehvitööstuse hiiglasele Bridgestone'ile. Ettevõtete ühine peakorter asub nüüd Põhja-Ameerikas, Tennessee osariigis Nashville'is.

Lisaks rehvitööstusele kuulub Firestone'ile veel üks suur korporatsioon Firestone Diversified Products, kuhu kuuluvad: Firestone Building Products, Firestone Industrial Products Company, Firestone Natural Rubber Company ja Firestone Specialty Products. Firestone'i mitmekülgsete toodete juhatus asub Indianapolises, Indiana osariigis. Ettevõte tegutseb 23 osariigis ja kümnes riigis. See annab tööd 11 000 inimesele üle maailma. Ettevõte teatas, et selle aastakäive ületab 2,5 miljardit dollarit.