- Mis on maastikuratas?
- Maastikuratta käigud
- Maastikuratta raam
- Maastikuratta rehvid
- Maastikuratta lenks
- Maastikuratta sadul
- Maastikuratta pidurid
Maastikurattad on vaieldamatult kõige populaarsemat tüüpi rattad. Alates nende loomisest, kõigest paar aastakümmet tagasi, on maastikurattad läbinud pideva arengu ja uuendusi, võib-olla rohkem kui mistahes muud tüüpi jalgrattad.
Maastikurattad on tüübist sõltuvalt võimelised töötama erinevatel maastikel ja on jätkuvalt valik rattahuviliste jaoks, kes ihkavad oma sõitudel veidi rohkem seiklust ja tegevust. Nagu teistel rattatüüpidel, on ka maastikurataste kohta palju õppida nende tööpõhimõtte, varieerumise, mida jälgida, kui uut valida ja paljude muude aspektide osas.
Selles juhendis käsitletakse kogu olulist teavet, mida peate maastikuratta kohta teadma, muutes teid koheselt asjatundjaks kõigis detailides, mida peaksite teadma enne parima saadaoleva mägiratta ostmist. Tutvuge ka, kuidas endale sobivat jalgratast valida.
Mis on maastikuratas?
Vaatamata sellele, mida nimi ütleb, pole mägirattad mõeldud ainult mägiseks maastikuks. Mägiratas on peamiselt maastikusõiduks mõeldud jalgratas. Mägirattad on küll mõnevõrra sarnased muud tüüpi jalgratastega, kuid sisaldavad strateegilisi funktsioone, mis on mõeldud vastupidavuse ja jõudluse parandamiseks ebatasasel maastikul, näiteks metsasõitudel.
Maastikurattad sisaldavad tavaliselt kerget raami, eesmist või täielikku vedrustust, suuri ja vastupidavaid rehve, võimsaid pidureid ja madalamaid käike järskudel tõusudel ronimiseks. Nende jalgratastega sõidetakse tavaliselt mägiradadel, kitsastel radadel ja mitmel teisel sillutamata pinnasel.

Maastikuratas on loodud kiireks ja reageerimisvõimeliseks, kuid sisaldab ka teatud funktsioone, mis võimaldavad tal vastu võtta mitmesuguseid takistusi, millega võite maastikul kokku puutuda. See hõlmab muhke, auke, suuri kive, puujuuri ja palju muud, mida võite kohata maastikuradadel. Kuigi mõned mägirataste tüübid on kohandatud raskema maastiku jaoks kui teised, on kõigil sarnasused, mis tagavad parema haardumise, põrutuste vastuvõtmise ja üldise mugavuse. Lisaks on maastikurattad teistest palju vastupidavamad.
Maastikuratta käigud
Teie käsutuses olevate käiguvahemike valik mõjutab teie sõidurõõmu suuresti, seega on oluline see õigesti valida. Näiteks võiksite kaaluda kõrgemat vahemikku, kui arvate, et tegelete palju tõusude ja ronimisega, et te ei jõuaks tippu väsinuna ega pettununa. Algtaseme jalgratastel on sageli kolmekordne kassett, mis tähendab ketiahelas kolme hammasratas, nii et teil on võimalikult lai käiguvahemik, mis aitab teil treenida tõhusamalt.
Maastikuratta raam
Mägiratta raam on ehitatud vastupidavaks ja talub paljut. Raami tegelik kuju ja disain võivad suuresti varieeruda sõltuvalt sellest, millist tüüpi mägiratta valite.
Enamasti innustab mägiratta raam sõitjat istuma püstiasendis, mis tagab parema juhtimise ja mugavuse. See on abiks ka tõusudest ülespoole sõitmisel. Materjalid võivad mudelite lõikes erineda, kuid alumiinium on kõige levinum metall. Teras on teine materjal, mida mõnikord kasutatakse, ehkki see on raskem.

Maastikuratta rehvid
Need komponendid on mägirataste puhul esmatähtsad, kuna need on ainsad asjad teie ja maapinna vahel. Maastikuratta rehvid on väga vastupidavad ja neil on turvisemustrid, mis võivad veojõudu aidata. Maastikuratta rehvide juures mängib olulist rolli ka nende suurus. Täiskasvanute rehvide suurused jäävad tavaliselt vahemikku 26’’ kuni 29’’.
Maastikuratta lenks
Maastikuratta lenks võib tunduda üsna lihtsa komponendina, kuid erinevad suurused ja stiil võivad mängida tohutut rolli jalgratta üldises mugavuses ja manööverdamisvõimes. Maastikuratta juhtrauad on läbivalt sirged, kuigi mõnel võib varre ühendamise keskel olla väikesed kurvid või süvendid. Pikem lenks sobib tavaliselt ideaalselt suurema kiiruse ja positsioneerimist vajavatele mägiratastele. Lühem lenks tagab aga väledama juhtimise.
Maastikuratta sadul
Mägiratturid ei veeda sõites palju aega sadulal istudes, kuid see on siiski oluline komponent. Maastikurataste sadulad on tavaliselt maanteeratta sadulatest laiemad ja võivad pakkuda ka natuke rohkem polsterdusi. Istmepost vastutab sadula positsioneerimise eest, mis hõlmab ka kõrgust ja nurka. Mõnes istmepostis on tagumise raami vedrustuse asemel mugavuse suurendamiseks väike amortisaator.
Maastikuratta pidurid
Veljepidurid olid maastikuratastel olnud pikki aastaid standardiks. Need pidurid kasutavad kahesuunalise nihkega pidurisüsteemi, mis pidurdamisel avaldab survet jalgratta velje mõlemale küljele. Piduriklotsid kontakteeruvad veljega, põhjustades selle aeglustumist või seiskumist.
Viimase kümnendi jooksul on ketaspiduritest saanud tavaline piduritüüp. Kettapidurid töötavad märgades ja poristes tingimustes palju paremini ning neid on ka lihtsam juhtida. Need pakuvad ka vähem sõrmekoormust ega kahjusta su ratta velge, kui midagi valesti läheb.
Nüüd, kuid on teada, milline üks hea mägiratas olema peab, võiksite veel üle vaadata, mida jalgratta valimisel silmas pidada.
Kaup24 PLUS liikmetele: valitud toodetele kuni -30% lisaale koodiga >>
Suvi on ühe kliki kaugusel! Uued tooted lisatud kuni -35%* PLUS liikmetele >>