Õhu sisselaskesüsteem ja EGR puhastusvahend JLM Diesel Air Intake & EGR cleaner 500ml

Lühikesi vahemaid sõites koguvad diiselmootorid madalatel kiirustel süsiniku ladestusi. Tahm ummistab kiiresti kogu sisselaskesüsteemi ja EGR-klapi, mistõttu mootor töötab ebaühtlaselt ja ebaefektiivselt.
Kogunenud tahm ei kao iseenesest. Seetõttu on vaja puhastada sisselaskesüsteem ja EGR retsirkulatsiooniklapp.

JLM Diesel Air Intake and EGR Cleaner — võimas ja tõhus puhastusvahend EGR-klapi, sisselaskesüsteemi ja silindripea sisselaskeklappide jaoks.
JLM Diesel Air Intake and EGR Cleaner taastavad mootori õhuvarustuse, taastavad mootori võimsuse ja vähendavad heitgaase.
Kasutage JLM Diesel Air Intake and EGR Cleaner, kui mootor töötab tühikäigul ebaühtlaselt või spontaanselt.

Kasutusviis

1) Soojendage mootor,
2) Ühendage lahti õhu sisselaskesüsteemi õhuvarustusvoolikud;

a) Enne turboülelaadurit/vahejahutit ja/või õhu sisselaskekollektorit (õhu sisselaskekollektor ja sisselaskeklapid tuleb puhastada)
b) Enne EGR-klappi (EGR-i puhastamine)

TÄHTIS:
- Ärge pihustage otse läbi vahejahuti
- JLM EGR Cleaner kasutamine võib suurendada või vähendada mootori pöörlemiskiirust ja koputamist. See on tingitud asjaolust, et toote koostis sisaldab tuleohtlikku vedelikku, mille tõttu muutub õhu ja kütuse suhe.

3) Käivitage mootor ja laske sellel tühikäigul töötada.
4) Pihustage sisselaskekollektorisse lühikeste intervallidega 1-2 sekundit. Pärast iga pihustust võib mootori pöörlemiskiirus suureneda või väheneda; enne uuesti pihustamist oodake, kuni mootori pöörlemiskiirus stabiliseerub.
5) Kui lisandi pihustamise ajal mootori pöörlemiskiirus väheneb, suurendage mootori pöörlemiskiirust (umbes 2000 p/min).
6) Kui lisandi pihustamise ajal mootori pöörlemiskiirust suurendatakse või see koputab, vähendage mootori kiirust tühikäigule, 
7) Mõnel sõidukil kasutage valikulist pikendustoru tarvikut (kaasas).
8) Jätkake, kuni pool aerosoolis sisalduvast tootest on ära kasutatud.
9) Laske mootoril 2 minutit tühikäigul töötada,
10) Lülitage mootor välja ja ühendage uuesti õhu sisselaskevoolikud,
11) Käivitage mootor ja kiirendage 5-10 korda, ärge ületage 2500 p/min või sõitke 5-8 km, see aitab eemaldada sisselaskesüsteemist tahmajääke.
12) Enne mootori seiskamist oodake, kuni mootor tühikäigul stabiliseerub.

See juhend juhendab teid läbi üksikasjaliku puhastusprotseduuri.
Kui teil on aga kahtlusi, soovitame teil protseduur katkestada ja küsida nõu meie soovitatud professionaalsetelt automehaanikutelt.