Turboloadija T3

Hinnete: Ainult sobiv 1,5L - 2,5L. Enne paigaldamist on vaja õhufiltrit.
Palun kinnitage enne ostu, et teie autos on piisavalt ruumi selle turbo paigaldamiseks.


Pass jaoks
Kõik 4 või 6 silindri, 1,5 - 2,5 l mootor


Tehniline teave:
* Järggaas (väljalaskekümmer) Flansch: T3, 4 Schrauben Flansch
* Abgasausgang (Abgasausgang) Flansch: V-band Flansch (ID/OD: 2,5"/3,1")


Verdichterradi
* Trim: 48,1
* Tühjendaja läbimõõt: 52,7 mm
* Tühjendaja läbimõõt: 76 mm
* A / R: 0,5
* Kompressori väljalaske: 78 mm
* Kompressori sissepääs: 51,5 mm


Turbinenraadi
* Trim: 74,2
* Tühjendaja läbimõõt: 64,8 mm
* Tühjendaja läbimõõt: 55,8 mm
* A / R: 0,63
* Turbiini väljalaske: 79mm
* Turbiini väljalaske sissepääs: 44,7 mm (pikkus) / 85,8 mm (laius)


Kühluse tüüp: Ölgekühlt
Õlilaass: M12 * 1,25 ja 2 * M8 * 1,25
Ölauslass: 2 * M8 * 1,25
Wastegate: Mit Wastegate
Hobuse tugevus: kuni 420 PS
Laagiri tüüp: Gleitlager
Jättevärav: Internes Jättevärav
Rõhulager: 270 kraadi
Töövõimsus: kuni 420 PS
Turbotüüp: individuaalne
Olukord: nailneu
Tarvikud: Saate täpselt nagu eespool kujutatud
Pakendi suurus: 30 x 28 x 24 cm
Pakendi kaal: 9180 g


Omadused:
- Kõrgekvaliteetne materjal, valamine terasest
- Suurendada mootori jõudlust oluliselt
- suurendada mootori võimsust ja pöörlemomenti väljundit;
Põletamiskamera rõhu ja kütuse/õhukoormuse säilitamine
- valmistatud kvaliteetsest materjalist
Konstruktsioon vastupidavuseks ja tugevuseks


Meie portaal
* Toote materjal
1. Turbiinikorpus: Sphäroguss QT450-10 - temperatuurivastupidav kuni 700 ℃
2. terasest turbiinirata: sulam K418 – kõrge oksüdatsioonistabiilsus ja vastupidavus kuni 900 ℃
3. Kompressori korpus: ZL104 alumiinium kergekaaluga
4. Tihustaja ratsad/lopad: Alumiiniumisest valatud lopad – überlegene Lufttihedus und Korrosionsbeständigkeit


* Toote jõudlus
1. K03S täiustatud turbiini / kompressori ratas suurema võimsusega.
2. Rikkad kogemused turbotootmises ja oma tehases
3. Kõrge kiirusega õli tihedusring ja täpsuse mäng


* Tehnoloogia eelis:
1. TURBOTECHNICS VSR3 100% võimsustest
2. Täiustatud täheliige tester / programmeerija


Märkus
*Asendage, parandage või ühendage õhufiltrelement vastavalt tootja juhendile, et vältida kompressoriratta kahjustusi.
* Veenduge, et õli väljalaskejuht on madalam kui turbo ise.
* Bensiiniautod peavad paigaldama veejahutuse, et vältida ülekuumenemist.
* Veenduge, et väljalaske on keevitamisega hästi tihendatud.


Näited
*See turbo ei ole sõiduki spetsiifiline. Palun kontrollige spetsifikatsioone ja ühilduvust enne tellimuse loobumist. Kui te ei ole selles teabes kindel, võite meiega ühendust võtta.
* See on universaalse kasutusega turbo, mistõttu võivad mõned sõidukid vajada muudatusi
* Professionaalne paigaldus on kiiresti soovitatav (ei sisalda juhendit)
* täielikuks paigaldamiseks on vaja lisaosasid. Lisateabe saamiseks pöörduge professionaalse turboinstallaatori poole. See tähendab, et
* Enne uue turbolaadija paigaldamist tuleb analüüsida ja kõrvaldada turbolaadija rikkumise põhjus (nt ebapiisav õlivarustus, võõrkesed sissetungialal, funktsioonita krambikarbi ventilatsioon jne).