Aku impulsiraud, 12 V 24V 30A

See on intellektuaalne laadija kõige populaarsematele 12 V ja 24 V akule, mida kasutatakse autotööstuses ja tööstuses.

toetab enamikku turuakusid: märjad akud / sellised aku / happe-novoidsed aku / järelevalveta aku / AGM / geel / liitium-wion

Lisaks on kiire laadimisfunktsioon.

põhiomadused:

• Mikroprotsessor
• Kõige populaarsemate 12 V ja 24 V patareide jaoks (märg aku / selline aku / happe-Novovovic aku / järelevalveta aku / AGM / geel / liitiumioona)
• laadimis- ja remondirežiim
• Käsitsi laadimisvoolu tegemine on võimatu
• auto- ja mootorratta aku laadimine
• mugav ja hõlpsasti salvestatav
• Kiire laadimisfunktsioon
• Tundub igal reisil turvaliselt
• Automaatne valik - 12 V või 24 V
• Kasutati vähe elektrit
• Kontrollige sõrmede õõnsustega

Kompaktne autoraual enamikule turul asuvate patareide jaoks

Seda kasutatakse auto, mootorratta ja happehappe akude laadimiseks 10-400h jaoks. Määrab laadimisvoolu automaatselt 12 V või 24 V -ni, võttes arvesse aku, mida laadite. Raual on kompaktsed suurused, nii et see on mugav ja lihtne ladustada!

spetsifikatsioon:

• Värv: must ja hall
• Materjal: metall
• Laadimisaeg: 4-6 h
• Saatus: akud: 12 ja 24 V
• Maksimaalne intensiivsus: 30a
• Mõõtmed (laius/kõrgus): 26,5/19cm
• kaal: 2 , 05 kg
• Kaal pakendis: 2,50 kg

AutovMatic 12V/ 24 V

Seadme tuvastamine määrab automaatselt aku pinge, mis määrab enne laadimist õige väärtuse 12 V või 24 V. See laadib hõlpsalt populaarseid auto- ja mootorrattapatareisid ning palju muud. See on eriti tõhus, tõhus ja tarbib vähe elektrit.

Kuidas aku laadida?

1. Ühendage punane laadimisklamber klemmi + positiivse akuga.

2. Ühendage klambriga must laadimisklamber - negatiivne akuga (soovitame, kui aku on sõidukis laetud, et ühendada must laadimisklamber mootoriüksusega).

3. Seadke õige aku tüüpi ja töörežiim

4. Ühendage raud elektriga

7. etapp laadimine

1. etapp: libisemine : Väävli aku diagnoosimine, laadides madalapinge impulsi ja kõrge intensiivsuse, saab aku plaadilt eemaldada, mis põhjustab esialgset taastamist.

2. etapp: pehme algus : Kui aku ei kahjustata, algab suhteliselt madala intensiivsusega (umbes 15%), suurendades järk -järgult selle väärtust.

3. etapp: söe laadimine ja NBSP; Alalisvoolu laadimine suurendab pinget maksimaalselt

4. etapp: neeldumise laadimine -& nbsp; Aku laaditakse üles konfigureeritud neeldumispingega, kui laadimisvool aeglaselt, kui aku läheneb täielikult laadimisele.

5. etapp: & nbsp; Aku test : Aku laadimine võtab umbes 2 minutit - kui aku laadimistase ei lange pärast peatust, on laadimisprotsess lõppenud.

6. etapp: taastamise laadimine -& nbsp; kasutatakse viimases laadimisfaasis

7. etapp: ujuki laadimine ja hooldus "

mugav käepide

Sõrmede spetsiaalse käepideme tõttu sobib käepide suurepäraselt käega, mis võimaldab teil rauda mugavalt mis tahes kohta viia.

Remondi- ja laadimisfunktsioon

Ilma standardse laadimisrežiimita on seadmel remondirežiim.

Remondirežiim on Täiustatud aku taastamise režiim, vana, kasutamata, kahjustatud, kihistunud või väävel.

Märkus: mitte iga aku ei saa parandada.

laadimisparameetrite kuvamine

võimaldab selle aku olekut täiendavalt juhtida. Suur ekraan teavitab praegust praegust laadimisrežiimi ja aku praegust pinget. Lisaks võib näha protsenti maksu.

Väga kõrge laadimise efektiivsus positiivsetel temperatuuridel. Täiustatud laadimisprotsesside ja NBSP juhtimise juhtimine; Alaldi tõhusus on 98%, seega pole traditsioonilised triikrauad tüübid ilma seda tüüpi tehnoloogiata võrreldavad.