Lotus 72: 1970-75

• See raamat, esimene Evro uues Vormel 1 Greats sarjas, hõlmab üht auväärseimat vormel 1 autot, mis eales tehtud. Pete Lyons, Autospordi tuntud vormel 1 reporter osa Lotus 72 ajastust, uurib auto kogu võidusõidukarjääri oma läbinägelikus kommentaaris, mis on lisatud üle 300 fotost koosneva suure hulga.
• See raamat, esimene Evro uues Vormel 1 Greats sarjas, hõlmab üht auväärseimat vormel 1 autot, mis eales tehtud. 1970. aastal esitletud kiilukujuline Lotus 72 võistles kuus hooaega, võites 20 MM-tiitlit, kaks sõitjate tiitlit (1970. aastal Jochen Rindtile ja 1972. aastal Emerson Fittipaldile) ja kolm konstruktori tiitlit (1970., 1973. ja 1972. ), kihutades esmalt Lotuse meeldejäävas punases, valges ja kuldses värvitoonis, seejärel John Player Speciali perioodi samavõrd pilkupüüdva musta ja kullaga. Pete Lyons, Autospordi tunnustatud vormel 1 reporter osa Lotus 72 ajastust, uurib auto kogu võidusõidukarjääri oma läbinägelikus kommentaaris, mis on kaasas enam kui 300 fotost koosneva suure hulgaga. 1970. aasta hooaeg: pärast raskustega varajast arengut võttis 72 lõpuks üle kauaaegselt 49-lt, selle neljast järjestikusest võidusõidust piisas, et kindlustada Jochen Rindtile maailmameistritiitel, postuumselt pärast tema surma Itaalia Grand Prix treeningul. 1971. hooaeg: paljutõotav noormees Emerson Fittipaldi tõusis pärast Rindti surma meeskonna juhiks, oodati 72 teiselt hooajalt suuri asju, kuid see osutus võitmatuks. 1972. aasta hooaeg: nüüd musta ja kuldse John Playeri värviga 72 muutus palju konkurentsivõimelisemaks ja Fittipaldi neli Grand Prix võitu tegid temast maailmameistri. 1973. aasta hooaeg: Ronnie 'superrootslane' Peterson liitus Fittipaldiga, et moodustada unistuste meeskond ja koos võideti seitse sõitu, kuid kuna Lotuse saak jagati kahe sõitja vahel, sai Jackie Stewart kohale tulla. kuni maailmameistriks. 1974. aasta hooaeg: endiselt sõdurid 72 sõdurit, nüüd varuautona pärast seda, kui tema järeltulija 76 ei suutnud täita; koostöös Jacky Ickxiga võitis Peterson kolm GP-d. 1975. aasta hooaeg: 72-l oli hooaeg juba palju hiljem, kuid see oli veel kaugeltki tõhus, sest Ickxi teine koht traagilisel Hispaania GP-l oli parim. tulemus.

Боковые панели