Kettapiduri rootor SRAM Paceline X RT-PLN-X-A1 160 mm

Mis on erilist SRAM Paceline X 160 mm CenterLock pidurirootoril?

SRAM Paceline X 160 mm CenterLock pidurirootor on kahest osast koosnev ketaspidurirootor, mis on loodud spetsiaalselt maanteesõiduks, ühendades terasest piduripinna ülikerge alumiiniumkanduriga, et saavutada ideaalne jõudluse ja madala kaalu tasakaal. Selle Paceline pidurirada on konstrueeritud tagama SRAM-i kõige sujuvama ja vaiksema pidurdusjõudluse, vähendades müra ja vibratsiooni isegi tugeval pidurdamisel. Rootoril on ümardatud servad suurema ohutuse ja lihtsama ratta paigaldamise jaoks, samal ajal kui CenterLock-liides tagab turvalise ja täpse kinnituse ühilduvatele rummudele. See teeb sellest esmaklassilise valiku sõitjatele, kes soovivad kindlustunnet sisendavat pidurdust kiiretel laskumistel ja pikkadel sõitudel.

Miks see rootor on huvitav, vajalik ja mugav kasutada

See rootor on eriti huvitav tulemuslikkusele keskendunud maanteeratturitele, kuna see tagab tugeva ja ühtlase pidurdusjõu ilma tüüpilise ketaspiduri vilinata, parandades igal sõidul mugavust ja enesekindlust. Selle terasest/alumiiniumist konstruktsioon parandab soojuse hajutamist, aidates rootoril jääda jahedamaks ja säilitada usaldusväärse pidurdusvõime pikaajalisel laskumisel. Kerge alumiiniumkandur ja 160 mm läbimõõt hoiavad pöörlevat massi madalal, mis aitab kaasa kiiremaks kiirenduseks ja tundlikumaks juhitavuseks. CenterLock-süsteem koos paljudel versioonidel komplekti kuuluva lukustusrõngaga muudab paigaldamise lihtsaks ja kindlaks, säästes aega hooldusel ja rootorite vahetamisel.

Peamised eelised ja omadused

• Optimeeritud maanteesõiduks – Eesmärgipärane rootoriprofiil ja konstruktsioon, mis on kohandatud maanteeratastele ja suure kiirusega sõidule.
• Paceline pidurirada – Spetsiaalselt konstrueeritud pidurirada tagab sujuva ja vaikse pidurdamise vähendatud vibratsiooni ja müraga.
• Kahest osast koosnev terasest/alumiiniumist disain – Terasest piduripind on ühendatud alumiiniumkanduriga, et tagada tugevus, jäikus ja kaaluvõit.
• Kerge alumiiniumkandur – SRAM-i kergeim kandur aitab hoida ratta üldkaalu madalal, ilma et ohverdataks pidurdusjõudlust.
• CenterLock-kinnitusstandard – Splaini-liides tagab kiire, täpse rootori joondamise ja kindla kinnituse ühilduvatele rummudele.
• Ümardatud rootoriserve – Ohutum käsitsemine rattavahetuste ajal ja sujuvam sisestamine raami või esihargi dropout’idesse.
• 160 mm läbimõõt – Hästi tasakaalustatud pidurdusvõimsus ja soojuse hajutamine, sobib esipidurile või tagapidurile maanteeseadistustes.
• Vaikne, kindlustunnet sisendav pidurdamine – Kavandatud minimeerima vilinat ja pakkuma ühtlast tunnetust, ideaalne pikkadeks sõitudeks ja järskudeks laskumisteks.
• Lukustusrõngas kuulub paljude variantide komplekti – Paljud jaemüügiversioonid on varustatud CenterLock-lukustusrõngaga, pakkudes täielikku ja paigaldusvalmis komplekti.
• Suurepärane ühilduvus – Sobib tänapäevaste hüdrauliliste või mehaaniliste ketaspidurisüsteemidega, mis kasutavad CenterLock-rummusid.

Tehnilised andmed

• Tüüp – Ketaspidurirootor, maanteespetsiifiline
• Bränd – SRAM
• Mudel – Paceline X (RT-PLN-X-A1)
• Varuosa number – 00.5018.235.003
• Läbimõõt – 160 mm
• Kinnitus – CenterLock (välimise splainiga), paljudel mudelitel lukustusrõngas komplektis
• Konstruktsioon – Kahest osast koosnev rootor: terasest piduripind alumiiniumkanduriga
• Servadisain – Ümardatud rootoriserve
• Eesmärgipärane kasutus – Maanteerattaste ketaspidurisüsteemid