Dämpferi Reguleerimine Coilovers Mitsubishi Eclipse D38A 4 sili/Turbo 1995–1999

TÜV märkused
Meil on TÜV taotlusprotsess juba valmis, kahjuks pole meil hetkel TÜV-i veel käepärast. Kui teil on kiire, võime pakkuda teile tootja deklaratsiooni, et taotleda ekspertiisi. Tootja deklaratsioon on saadaval meie kliendinõustaja juures.

Ühilduvus
Mitsubishi Eclipse 1995-1999 USA D38A kabriolett, 4silindriline / turbo
Mitsubishi Eclipse 1995-1999 USA D33A 4silindriline / turbo
Mitsubishi Eclipse 1995-1999 USA D32A 4silindriline / turbo
Mitsubishi Eclipse 1995-1999 USA D31A 4silindriline / mitte turbo

Spetsifikatsioon
Ülemine kinnitus: esipaneel; tagumine kummist
Esimese vedru jäikus: 12 kg/mm (672 lbs/in)
Tagumise vedru jäikus: 9 kg/mm (504 lbs/in)
Eesmine vedru pikkus: 190 mm
Tagumine vedru pikkus: 190 mm
Kruviga reguleeritava vedrustuse kogupikkus ees: 445 mm–495 mm
Kruviga reguleeritava vedrustuse kogupikkus taga: 485 mm–575 mm
Reguleeritav kõrgus: Jah, alandamine 1„ kuni 3“
Vedru eelpinge: 7–10 mm
Amortisaatori tüüp: topelt toru
Värv: must korpus sinise vedruga

Komplektis
Komplektne keermestatud vedrustus 2 ees ja 2 taga
Kõrguse reguleerimiseks paar mutrivõtit

Mõõtmed
Pakendi mõõtmed: 63 * 51 * 21 cm
Kaal: 24560 g

Omadused
1. Langetatud kõrguse reguleerimine 1„ - 3“, mis võimaldab madalamat raskuskeskme ja lisab ka agressiivsemat hoiakut.
2. 24-astmeline tõmbejõu summutuse reguleerimine võimaldab teil oma keermestatud vedrustust täiuslikult reguleerida. Saate nautida paremat sõidukvaliteeti kõikides teeoludes.
3. Pillow-Ball-katte laagrid parandavad roolimis tunnetust ja reageerimisvõimet.
4. Täispikk tolmukaitse kaitseb võlli ja õlitihendit kahjustuste eest.
5. Parandatud amortisaatori reguleerimisnupp lihtsustab amortisaatori reguleerimist.
6. Parandatud klapid tagavad sujuvama sõidu.
7. Kahe toru konstruktsioon võimaldab amortisaatori piisavat liikumist.
8. Kõrge jõudlusega amortisaatorõli – säilitab stabiilse viskoossuse laias temperatuurivahemikus, mis tagab sujuva liikumise ja usaldusväärse amortisaatorijõu mitmesugustes olukordades.
9. Kõrge tõmbetugevusega vedru – ÜLE 600 000 KORRA KOORMUSKATSE, vedru deformatsioon on alla 0,04%.
10.Esinduslik välimus tänu CNC-töödeldud osadele ja spetsiaalsele pinnatöötlusele.
11.Enamik meie keermestatud vedrustuse osadest, sealhulgas kinnitused, mansetid ja vedrustusvardad, on valmistatud 6061-T6 alumiiniumist, mis tagab kerged, vastupidavad ja roostekindlad komponendid.
12.Komplektne vedrustuse komplekt 4 amortisaatori ja 4 vedruga lihtsaks paigaldamiseks.
13.Eraldi kõrguse reguleerimine ei mõjuta amortisaatori tööulatus ja kõrgust saab reguleerida sõidukile paigaldatud keermestatud vedrustusega.
14. Kõik keermestatud vedrustused on toodetud ja monteeritud tolmuvabas tehases, mis tagab kõrgeima kvaliteedi.
15. Kaldplaadi kinnitused aitavad vältida eraldi kaldkomplekti vajadust.

Märkus
Juhend kaasas; soovitatav on professionaalne paigaldus ja reguleerimine.
Külastage meie poodi, et leida teisi autovaruosi, mis võivad teid huvitada.