Reguleeritav dampfüüsi süsteem BMW E46 3 rida 323i-325i (24 positsiooni)

TÜV märkused
Meil on TÜV taotlusprotsess juba valmis, kahjuks pole meil hetkel TÜV-i veel käepärast. Kui teil on kiire, võime pakkuda teile tootja deklaratsiooni, et taotleda ekspertiisi. Tootja deklaratsioon on saadaval meie kliendinõustaja juures.

Sissejuhatus
MXR-B3 põhineb MXR-B2 keermestatud vedrustusel, mis on samuti kõrguse poolest reguleeritav. Need on mõeldud ka tänavasõiduks, kuid 24-astmeline tõmbejõu summutuse reguleerimine võimaldab teil oma keermestatud vedrustust individuaalselt seadistada. Te kogete paremat sõidukvaliteeti kõikides teeoludes.

Kasutusalad
BMW 3 (E46) 4-ukseline sedaan 318i, 330i; 325i; 328i; 318d; 320d; 320i, 325i; 330d (02/1998–04/2005)
BMW 3 2-ukseline kabriolett (E46) 318i, 330ci; 325ci; 323ci; 320cd, 330cd (04/2000-12/2007)
BMW 3 2-ukselisele kupee (E46) 318i, 320ci; 325ci; 330ci; 320cd; 330 cd; (02/1999-12/2006)
BMW 3 Touring 5-ukselisele universaalile/kombile (E46) 316i; 318i, 325i; 328i; 330i; 323i; 325i; 318d; 320d; 330d; (10/1999–05/2005)
Märkus: Ei sobi Xi/xd nelikvedu ega M3 mudelile
Tähelepanu: originaal-alusplaadid tuleb paigaldada tagumistele rõngakruvide pesadele.

Spetsifikatsioonid
Tugilaager: eesmine Pillow-Ball-tugilaager koos kumerlaageriga
Ülemised kinnitused: tagumised Pillow-Ball-ülemised kinnitused
Summutamine: 24 astmeliselt reguleeritav tõmbesummutamine
Esimese vedru jäikus: 8 kg/mm
Tagumise vedru jäikus: 7 kg/mm
Kõrguse reguleerimine: Jah, alandamine 1'‚ kuni 3‘'
Amortisaatori tüüp: Topelt toru
Vedru eelpinge: 7-10 mm
Värv: Must korpus ja must vedru

Komplektis
Kruviga reguleeritavad vedrustused 2 esimesele ja 2 tagumisele rattale
Kõrguse reguleerimiseks paar mutrivõtit

Mõõtmed
Kaal: 25260 g
Suurus: 61*51*21 cm

Omadused
1. Kiire paigaldamine: eelpinge parameeter on olemas, et säästa teie 3-4-tunnist paigaldusaega.
2. Alandatud kõrguse reguleerimine 1'‚-3‘', mis võimaldab madalamat raskuskeskme ja lisab ka agressiivsemat hoiakut
3. 24-astmeline tõmbejõu summutuse reguleerimine võimaldab teil oma keermestatud vedrustust täiuslikult reguleerida. Te kogete paremat sõidu kvaliteeti kõikides teeoludes.
4. Kahe toru struktuur võimaldab piisavat tõusu amortisaatori sees.
5. Eraldi kõrguse reguleerimine ei mõjuta amortisaatori tõusu.
6. Kõrge tugevusega kõrge jõudlusega vedru – ÜLE 600 000 KORRA KOORMUSKATSE, kus vedru deformatsioon on vähem kui 0,04%. Lisaks parandab spetsiaalne pinnatöötlus vastupidavust ja jõudlust.
7. Kaasas kõrguse reguleerimise tööriist
8. Kaldplaadi kinnitused aitavad kaotada vajaduse eraldi kaldkomplekti järele
9. Pillow-Ball-Decklager – parandab roolimis tunnetust ja reageerimisvõimet
10. Enamik meie keermestatud vedrustuse osadest, sealhulgas kinnitused, mansetid ja vedrustusvardad, on valmistatud 6061-T6-Billet-alumiiniumist, mis tagab kerged, vastupidavad ja roostekindlad komponendid.
11. Täielikult taastatav

Märkus
Soovitame professionaalset paigaldamist ja reguleerimist.
Külastage meie poodi, et leida teisi autovaruosi, mis võivad teile huvi pakkuda.