Тормозная жидкость Xado Dot-4, 1 л

Может использоваться в сочетании с DOT 3, DOT 4, DOT 5.1.Соответствует американскому стандарту DOT 4 и спецификациям ведущих автопроизводителей (BMW, VW, MAN) для тормозных жидкостей для легковых и грузовых автомобилей.

Требования и одобрения:

• DOT 4 FMVSS 116
• SAE J 1703
• ISO 4925
• BMW 9368
• VW 3057
• MAN TUC v3681

Применение:

Для использования в дисковых и дульных тормозных системах, включая антиблокировочные (ABS) и противобуксовочные (ASR) системы, гидравлические системы сцепления XADO Brake Fluid изготовлена из комплекса специальных эфиров и низкомолекулярного полимера, легированного пакетом присадок.

Зачем менять тормозную жидкость?

Тормозная жидкость гигроскопична, то есть способна поглощать влагу. Новая тормозная жидкость имеет очень высокую температуру кипения (выше 260 0С) и остается безнапорной даже при сильном нагреве тормозов во время торможения. Жидкость мгновенно передает импульс водителя при нажатии педали тормоза на тормозные колодки. Со временем влага, проникающая через микроскопические шланги и поры уплотнительных устройств, оседает в тормозной жидкости, что снижает ее температуру кипения. Перегрев тормозных колодок может привести к закипанию тормозной жидкости. При кипении жидкости образуются пузырьки пара и воздуха. Жидкость становится сжимаемой. Тормозной импульс от педали передается не сразу, и водитель чувствует замедление торможения. Температура кипения составляет 160 0C. Через 2-2,5 года эксплуатации тормозную жидкость следует заменить.

Техническая информация:

• Рекомендуется для использования в автомобилях, где производитель рекомендует тормозные жидкости DOT 3 или DOT 4.
• Смешивается со стандартными тормозными жидкостями (ярко-золотистые DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
• Не рекомендуется использовать в тормозной системе с тормозной жидкостью на минеральной основе (зеленая, LHM) или силиконовой тормозной жидкостью (фиолетовая, DOT 5).

Преимущества:

• Обеспечивает надежную и безопасную работу всех типов автомобильных тормозных систем.
• 2,5 года (~125 000 км) использования гарантируют безупречную работу тормозной системы.
• Жидкость не разгерметизируется даже в самых экстремальных условиях (длительное и интенсивное торможение при высоких температурах).
• При нажатии на педаль тормоза усилие водителя быстро передается на тормозные колодки.
• Имеет холодную «мокрую» температуру кипения (выше +170 0C), что позволяет избежать «отказа тормозов».
• Обеспечивает быстрый отвод тепла от компонентов тормозной системы, предотвращая перегрев тормозов.
• Благодаря низкой вязкости при низких температурах гарантирует отличные эксплуатационные характеристики при низких температурах (ниже -50 °C).
• Предотвращает образование отложений и поддерживает идеальную чистоту тормозной системы.
• Полностью совместима со всеми типами металлов, сплавов, герметиков, используемых в автомобильных тормозных системах.
• Защищает поверхности трения от коррозии.