Tpms El-50448 Oec-t5 для системы контроля давления в шинах Opel/gm El50448 Инструмент сброса Tpms Opel El 50448 Инструмент активации Tpms (FMY)

Описание: Для автомобилей GM, оснащенных системой контроля давления в шинах (TPM) 315 или 433 МГц, необходимо выполнить процедуру повторного обучения датчика после замены модуля приемника дистанционной блокировки вращения шин или датчика давления в шинах. Этот процесс повторного обучения можно выполнить с помощью специального инструмента EL-50448. Также применимо к моделям GM 2014 года. Датчики давления в шинах на моделях 2012 года и более поздних можно считывать только с помощью определенных специальных диагностических инструментов. Перед тем как система контроля давления в шинах заработает нормально, модуль управления кузовом запишет идентификационную информацию для каждого положения датчика давления в шинах; после замены датчика скорости шины или колеса используйте следующий метод для считывания датчика давления в шинах. Для получения информации о конкретном методе см. следующее: Шаг 1. Войдите в режим наклона и установите рычаг переключения передач в положение После завершения обучения индикатор указателя поворота загорится на 3 секунды, а звуковой сигнал подаст два звуковых сигнала. Для некоторых автомобилей, оборудованных системами контроля давления в шинах (TPM), после замены модуля приемника дистанционной блокировки шин или замены датчика давления в шинах необходимо выполнить процедуру обучения датчика. Эту процедуру повторного обучения можно выполнить с помощью специального инструмента 50448 Список совместимых транспортных средств: зарядное устройство и аккумулятор в комплект не входят. Для грузовиков и легковых автомобилей: просто и дешево, но работает хорошо. Гораздо лучше, чем идти к дилеру или в шиномонтаж для сброса датчика давления. Я использую его на своем грузовике и грузовике моей жены, и для сброса всех четырех колес требуется всего несколько минут. 2. Показывает правильный дисплей низкого заряда батареи: я никогда не программировал свой датчик TP с помощью метода прокачки на моем Tahoe 2007 года. До того, как у меня появился этот инструмент, я мог только помнить, какая дека была какой, когда я их вращал, но теперь это не так. Теперь я могу перепрограммировать их за считанные секунды, и дисплей на панели приборов правильно показывает, какая шина с низким давлением. Этот инструмент должен сопровождать транспортное средство. 3. Простота использования: использование этого продукта простое и понятное. Как уже упоминалось, тратить столько денег только на прокрутку шин вряд ли интересно, но, учитывая, сколько запросит дилер, не потребуется много визитов в сервис, чтобы оплатить устройство. Когда дело доходит до работы, оно делает именно то, что заявлено, без драмы. Переведите автомобиль в режим сброса и нажмите кнопку на устройстве в соответствии с инструкциями в руководстве пользователя. 4. Не могу поверить, что мне нужен специальный инструмент для прокрутки шин. Насколько я понимаю, для автомобилей 2010 (2011) и более старых моделей можно использовать любой большой магнит для сброса датчика давления в шинах. 2011 (2012) и, по крайней мере, для моего Silverado 2013 года вам понадобится одна из этих вещей. Это работает как чемпион, тот, на который я нашел ссылку на сайте GM. El-50448 может программировать TPMS в GM 2010-2013.