Аукцион связан с размером 143 с диаметром: 59.1/54.1. Другие размеры колец можно найти на других наших аукционах. h1>

Центральные кольца расстояния 59,1/ 54,1 - нет. 143

• Диаметр концентратора в центре: 54.1
• Диаметр отверстия в ободе: 59,1
• Производитель: редакты
• Количество: 4 произведения
• каталог: 22-01-60

Судьба

Центральные кольца предназначены для алюминиевых дисков. Всегда используйте их, когда существует разница между диаметром хаба и ободом центрального отверстия в диаметре.

Как выбрать центрирующее кольцо?

Измерьте или установите размеры (в соответствии со следующей схемой из круга и ободов):

1. Центральный диаметр отверстия в ободе - это измерение будет соответствовать внешнему диаметру  Кольцо

2.  Кольцо

Если вы выбираете кольца, лучше всего следовать техническим данным, предоставленным производителем. Однако, если у вас нет доступа к такой информации, чтобы выбрать правильное кольцо, сделайте измерение, используя объятие (идеальная - точность до 0,1 мм) и сравните полученные результаты с доступными размерами.

Помните!

При выборе кольца одно из измерений может быть округлено на 0,1 мм - это различие не вызовет побочных эффектов, но тем больше может быть слишком свободно между ободом [1] и пиасто [2]!

Список самых популярных автомобильных брендов для отдельного центра:

• 54,1  - Hyundai / Mazda / Subaru / Suzuki / Toyota
• 56,1  - Honda / Subaru / Kia / Mitsubishi / Rover
• 56,6  - daewoo / opel
• 57,1  - Seat / Skoda / VW / Audi / Chrysler
• 58,1  - Альфа Ромео / Файт / Ланка
• 59,1  - nissan / subaru
• 60,1  - Nissan / Renault / Toyota / Lexus / Dacia
• 63,3  - Ford / Jaguar / Volvo / Land Rover
• 63,4  - ford / mazda
• 64,1  - Honda / Rover
• 65,1  - citroen / opel / peugeot / saab / volvo
• 66,1  - nissan / infiniti / dacia / opel
• 66,6  - Mercedes benz / porshe / audi / mini '
• 67,1  - Ford / Hyundai / Kia / mazda / mitsubishi / volvo '
• 71,6  - Audi / Chrysler / Dodge / Jeep
• 72,6  - BMW / Land Rover / Mini
• 74.1  - BMW

Почему это так важно?

См. Последствия центральных колец: вибрации на рулевом колесе, так называемый кружок, явно ощущаются во время вождения, с низкой скорости. Ускоренный в машине в машине ускоряется. Увеличенный уровень шума в салоне. Постепенное замесивание швов в ободочных отверстиях, которые могут затруднить повторить колеса или даже из -за давления, болты, которые защищают обод, могут сломаться и вызвать потерю колеса! Необходимость заменить прикрепления.

Высокое качество

Редактировать центральные кольца изготовлены из очень прочных и истирающих представителей ABS Plastic. Материал также содержит небольшое количество углеродного волокна, которое дополнительно увеличивает долговечность колец.

качество репетиторов!

Вы покупаете редакторы у официального дистрибьютора этого бренда в Польше и Европе. Устройства EDO изготавливаются на основных заводах оборудования, поэтому стандарты производительности или детали, которых не нужно бояться, производятся.

Redats Tools and Machines Distributor - это компания, которая была доступна с 2006 года. Успешно эксплуатируется на польском и международном рынке. Это признанная организация, которая уже приобрела уверенность в более чем 500 000 получателей. При покупке машин Redats вы можете ожидать профессиональную и подробную поддержку на каждом этапе покупки или использования оборудования.

Проверьте другие наши аукционы с другими размерами колец.